Люксембургта урнашкан Ян Де Нул Группасы аның диңгез төзелешен һәм кабельле корабльне тоташтыручы сатып алучы булуын хәбәр итә.Узган җомгада, Океан Йилд ASA суднолар компаниясе судноларны сатканын һәм сатуда 70 миллион доллар акчасыз китап югалтуын яздырачагын хәбәр итте.
"Коннектор 2017-нче елның февраленә кадәр озак вакытлы көймә көймәсендә эшләде," - дип әйтә Андреас Реклев, SVP Investments of Ocean Yield ASA, "Базар торгызылуын көтеп, Океан Килеше соңгы елларда судноларны кыска вакыт эчендә сәүдә итте. термин базары.Бу позиция аша без аңладык, чынлыкта кабельле базарда судноларны эффектив эшләтеп җибәрү өчен индустриаль көйләү таләп ителә, монда махсус инженер һәм операция коллективларын кертеп, гомуми карарлар тәкъдим ителә ала.Шулай итеп, без Ян Де Нул корабны эффектив эшләтеп җибәрү өчен яхшы урнаштырылыр дип уйлыйбыз, без 10 еллык корыту һәм класс яңарту тикшеренүләрен тәмамлаганнан соң бик яхшы хәлдә киткәнен күрәбез. "
Ян де Нул суднолар өчен нәрсә түләгәнен ачмады, ләкин сатып алу аның диңгез урнаштыру мөмкинлекләренә тагын бер инвестиция булуын күрсәтә.
Норвегиядә төзелгән тоташтыручы, (2011-нче елда AMC тоташтыручысы итеп бирелгән, соңрак Lewek Connector дип аталган), DP3 ультра тирән суларның күп функцияле су асты кабель һәм флекс-катлам корабы.Аның 9000 тонна гомуми түләү көче булган икеләтә әйләндергеч өстәлләрен кулланып, электр кабельләрен һәм киндерне урнаштыру исбатланган, шулай ук ​​400 т һәм 100 т диңгез кранын кулланып күтәрүчеләр.Коннектор шулай ук ​​4000 метрга кадәр су тирәнлегендә эшли алырлык ике урнаштырылган WROV белән җиһазландырылган.
Ян де Нул билгеләп үткәнчә, тоташтыргычның югары хәрәкәтчәнлеге һәм бөтендөнья операцияләре өчен югары транзит тизлеге бар.Иң яхшы станция саклау һәм тотрыклылык мөмкинлекләре аркасында ул иң кырыс шартларда эшли ала.
Кораб бик зур палуба мәйданына һәм кран белән капланган, аны кабель ремонтлау өчен мәйданчык итеп яраклаштыра.
Ян Де Нул Групп үзенең диңгез урнаштыру паркына стратегик инвестицияләр салуын әйтә.Коннекторны алу, узган ел Voltaire диңгез корпусы һәм йөзүче кран урнаштыру корабы өчен Les Alizés заказы урнаштырылганнан соң.Бу судноларның икесенә дә киләсе буынны бик зур диңгез җил турбиналарын урнаштыру проблемаларын чишү өчен заказ бирделәр.
Ян Де Нул группасының офшор бүлеге директоры Филипп Хуце әйтә, "Коннектор бу тармакта бик яхшы абруйга ия һәм дөньяның иң югары дәрәҗәдәге су асты монтаж һәм төзелеш судноларының берсе буларак билгеле.Ул 3000 метр тирәнлектә ультра тирән суда эшли ала.Бу яңа инвестицияне үз эченә алган базар консолидациясе аша без хәзер кабельле корабларның иң зур паркына ия һәм эшлибез.Коннектор Ян Де Нул флотын киләчәктә диңгез энергиясен җитештерү өчен ныгытачак. "
Wouter Vermeersch, Ян Де Нул төркемендәге офшор кабельләре менеджеры өсти: "Коннектор безнең кабельле корабль Исхак Ньютон белән бик яхшы комбинация ясый.Ике суднолар да охшаш зур әйләндергеч сыйдырышлыклары белән алыштырыла, охшаш икеләтә әйләндергеч системалар ярдәмендә, шул ук вакытта аларның һәрберсенең үзенчәлеге бар, аларны тулыландыручы.Безнең өченче кабельле корабль Виллем де Вламинг безнең триобызны уникаль бөтен мөмкинлекләре белән тәмамлый, шул исәптән бик тайсыз суларда эшләү. "
Ян Де Нулның диңгез паркы хәзерге вакытта өч диңгез корабын, өч йөзүче кран урнаштыру корабын, өч кабельле корабны, биш таш урнаштыру корабын һәм ике күп функцияле корабны үз эченә ала.